Newstral
Artikel
heise.de am 2025-04-11 02:14
Wie mechanische Knöpfe und Touchdisplays im Auto zusammenspielen: Wie mechanische Knöpfe und Touchdisplays im Auto zusammenspielen
Verwandte Nachrichten
Bring back the buttons: Mechanische Knöpfe statt Touchscreens im Auto: Bring back the buttons: Mechanische Knöpfe statt Touchscreens im Autoheise.de
Gefährliche Touchscreens: Crashtester wollen echte Knöpfe im AutoBILD
- 2„Bringt die Knöpfe zurück“: Crashtester sehen große Unfallgefahr in Auto-Touchscreens24auto.de
Hightech im Auto: Keine Knöpfe mehr im Auto: Wie Rivian eine "Anomalie" abschaffen willderstandard.de
- WWie eine mechanische Schreibmaschine im Detail funktioniertWas is hier eigentlich los
- SWie Medien und Politik zusammenspielenSalzburger Nachrichten
Smartwatch: Apple Watch soll auf mechanische Knöpfe verzichtenGolem.de
Test zeigt: Knöpfe sind im Auto sinnvoller als Touchscreenst3n
Cockpit ohne Knöpfe: Wacheln und Wischen auch im AutoORF
Rivian: Physische Knöpfe im Auto sind Bug, kein FeatureGolem.de
Verwirrende Displays im Auto: Das Comeback der Knöpfe bei VWtagesschau.de
- LMenschen wie KnöpfeLampertheimer Zeitung
Mechanische Pflege im WeinbergMain-Post
- APersonalisierte Produkte: Wie Druck und eCommerce zusammenspielenAddis Techblog
- WWie mechanische Uhren eigentlich funktionierenWas is hier eigentlich los
Übergewicht: Wie Leber und Gehirn zusammenspielenheise.de
Verantwortung: Wie Amokläufe und Social Media zusammenspielenderstandard.de
Sonnenfinsternis erklärt: Wie Sonne und Mond zusammenspielenFrankfurter Rundschau
Experimentelle, automatisiserte Zusammenfassung
Diese Nachricht handelt von Matthew Avery und darüber hinaus ISO, Euro NCAP und zu New Car Assessment Program, veröffentlicht auf heise.de