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Matthew Avery
- I5 EuroNCAP-Sterne bald nur noch mit echten Tasten und Schalterninsideevs.de
Bring back the buttons: Mechanische Knöpfe statt Touchscreens im Auto: Bring back the buttons: Mechanische Knöpfe statt Touchscreens im Autoheise.de
Wieder mehr physische Tasten: Euro NCAP plant Punktabzug für zu viel Touchscreen im Auton-tv
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- 2„Bringt die Knöpfe zurück“: Crashtester sehen große Unfallgefahr in Auto-Touchscreens24auto.de
Auto: Für diese Funktion werden Hersteller bald bestraftfuturezone.de
- MModerne Autos als Sicherheitsgefahr - Euro NCAP treibt Kehrtwende voranmerkur.de
Dieser Trend im Auto ist lebensgefährlich, warnen Experten: Es geht um die HaptikFocus Online
"Bring Back Buttons". Endlich will EuroNCAP Touchscreens kritisch bewerten: "Bring Back Buttons". Endlich will EuroNCAP Touchscreens kritisch bewertenheise.de
Auto: Dieser Trend könnte Leben kosten – warnen Expertenfuturezone.de
Don't touch: Europäischer "Crashtester" fordert Comeback echter Tasten für Autosderstandard.de
EU-Crash-Tester: Autos müssen für bessere Noten wieder Köpfe habenWinFuture.de
Tesla „null reparabel“: E-Auto-Akkus stehen vor einem riesigen ProblemFocus Online
Elektroautos: Schon kleine Kratzer können zu Totalschaden führen – Experten warnenfuturezone.de
Elektroautos: Experte warnt vor vermeintlich kleinen Fehlern – „nicht sehr nachhaltig“futurezone.de
Was tun beim Kratzer an der Elektroauto-Batterie? Versicherer sind vorsichtigcash.ch
Renaults Elektroautos versagen im Crashtest des Euro NCAPheise.de
Wer haftet am Ende?: Die "autonomen Fahranfänger" kommenn-tv
Großbritannien will ein klein bisschen autonomes Fahren zulassenheise.de
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