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heise.deheise.de am 2022-12-05 07:34

Land Rover Defender P400e im Test: Plug-in-Hybrid mit empfindlicher Batterie

Nach dem Diesel fuhren wir die PHEV-Variante des Defender. Der ließ sich nicht elektrisch fahren, weil es der Batterie zu kalt war - bei bis zu 17 Grad.

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