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Focus OnlineFocus Online am 2023-04-05 18:44

Tesla „null reparabel“: E-Auto-Akkus stehen vor einem riesigen Problem

Der Antriebsakku ist das teuerste Bauteil in Elektroautos – und dennoch gibt es bei einigen Herstellern keine Möglichkeit, auch nur leicht beschädigte ...

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Diese Nachricht enthält Erwähnungen von Tobias Stahl, Michael Hill, Sandy Munro, Branchenprimus Tesla, aber auch zu Matthew Avery und ADAC, Deutsche Welle Batterie-Recycling, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y und darüber hinaus zu Thatcham Research und darüber hinaus Deutschland, Doncaster, England und zu Texas, von Focus Online