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Bernhard Geringer
Neue Regeln: Wie sauber sind E-Autos? EU ringt um Auflagen für Marketing mit Ökobilanzderstandard.de- Fachtagung: Vorschau Internationales Wiener Motorensymposium 2024derstandard.de
Ein Diesel, effizient wie ein E-AutoDie Presse- Wenn der Diesel-Pkw besser fürs Klima ist als ein E-AutoDie Presse
- AAllgemeinesaktien-portal.at
Autos: Immer weniger Verbrennermotorenwien.orf.at- Antriebstechnologie: Der Verbrenner kämpft um seine Zukunftderstandard.de
- Videodiskussion: Bye-bye, Verbrenner: Führen uns E-Autos aus der Klima- und Energiekrise?derstandard.de
Tempo und Verbrauch – keine einfache RechnungKurier.at- Desaster oder Chance? Experten streiten über Aus für VerbrennerKurier.at
- Serie: Teil 3 von 5: Bernhard Geringer: "Das Auto wird zum Luxusgut werden"derstandard.de
- Bericht: Wiener Motorensymposium: Der Verbrenner, ein Auslaufmodellderstandard.de
- Aus Holzabfällen wird nachhaltig erzeugte EnergieDie Presse
- Kreisel-Deal: Warum John Deere auf Mühlviertler Batterien setztKurier.at
- VW stutzt Machtbereich von Herbert Diess zurechtKurier.at
- Fragwürdige grüne Sternederstandard.de
- ME-Auto - aber mit grünem Strommotor.sn.at
- Grünstich: Sind synthetische Treibstoffe sinnvoll am Weg zur grüneren Mobilität?derstandard.de
Ein sauberer Ersatz für Dieseleconomyaustria.at
Weniger Partikelausstoß: Bio-Ethanol als Diesel-AlternativeTiroler Tageszeitung
Häufig genannte Namen
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