Newstral
Artículo
220minutos.es el 2018-09-11 13:42
La DGT propone limitadores de velocidad obligatorios en los coches para reducir la siniestralidad
Noticias relacionadas
- 2Operación retorno: 4,2 millones de desplazamientos y la DGT vigilará la velocidad de los coches extranjeros20minutos.es
- Un helicóptero de la DGT para intentar reducir la siniestralidadmallorcaconfidencial.com
- 2Más sanciones por no llevar casco y guantes obligatorios: el plan de la DGT para reducir las muertes de motoristas20minutos.es
- 2VOTA | ¿Qué opinas acerca de poner limitadores de velocidad obligatorios?20minutos.es
- 2El director de la DGT confirma que el mortal accidente de Reyes se debió al exceso de velocidad20minutos.es
- 2¿Qué coches no tienen que llevar la etiqueta medioambiental de la DGT?20minutos.es
- 2¿Existe una ley para limitar la velocidad de los coches?20minutos.es
- NVelocidad excesiva: estas son las multas de la DGT y penas de cárcel que conllevaneomotor.com
- 2La DGT quiere quitar más puntos por usar el móvil al volante y limitar la velocidad20minutos.es
- Trabajan en La Guajira para reducir siniestralidad de motociclistasperiodicolaguajira.com
- CAF presentará propuesta para reducir siniestralidad vial en Boliviala-razon.com
- La DGT afronta el reto de reducir los muertos en carretera después de tres años con las cifras estancadaseldiario.es
- 2Todos los coches llevarán un sistema que ajuste la velocidad al límite permitido en 202220minutos.es
- 2Sí, algunas multas de velocidad de la DGT son 'ilegales'20minutos.es
- 2Más de un millón de coches circulan con defectos graves en las ruedas, según la DGT20minutos.es
- 2La DGT detecta a 232 menores sin sistema de retención en coches en una semana20minutos.es
- 2¿Mito o realidad? Las 'fake news' sobre velocidad que desmiente la DGT20minutos.es
- 2La DGT aumenta los controles de velocidad esta semana, pricipalmente en las carreteras convencionales20minutos.es
- NLa DGT usará coches camuflados para vigilar el uso del móvil al volanteneomotor.com
- N'Coches zombies': ¿qué son y por qué la DGT quiere controlarlos?neomotor.com